也有些机器人的工作地点就在固定的办公室内,日常只小范围活动,便可以一直连着充电线。
这样当它们下班时，它们便可以带着充足的电量出去干自己的私事了。
虽然也没什么私事可干。
这类充电不耽误工作的机器人，每日工作时长往往直逼二十个小时。
剩余四小时用来做常规自检。以保证当出现小故障时,机器人自己能及时发现。
理论上,小绒毛它们三只萌宠快递员的充电方式是这样的：
每天天黑前送货结束后，快递车便停在派送点内充电。
快递车存储电量的上限是够快递车以默认速度在平坦路面连续行驶二十四小时。
实际上这些快递车只在白天工作,且派送过程中经常会停下来等待收件人，中途——一般是中午——回派送点取新件时也可以顺便充一会儿电。
所以即使算上每次停下后重新启动时的额外耗电、检索收件人信息、机械臂将件托送到车顶等的消耗，快递车每日也会剩余不少电量。
这些电量可以充给机器快递员。
也就是说，机器快递员一边送件，一边就能得到电量补充，这样等下班后它们花在充电上的时间便不用太多。
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