而这是什么概念呢，中国第二次建造万吨轮，已经是40年后的1958年。
可惜当时国内配套工业能力极其落后，前面说了万吨轮所用的钢板等主要材料以及设备都是从美国进口，而船体的设计图纸也来自美国。
但有一点比较好的是，该批舰船的“心脏”蒸汽机，却是由江南造船所自行研制。
同时在生产扩充的同时广招人才，工程技术人员对万吨轮做了不少设计补充，将蒸汽动力原有电气系统全部改装。
如果就技术而言，当时江南的造船水准已不输于英国在上海的各家轮船公司所造船只在航速和吨位上也直追西方造船工业。
但人才，他们也缺。
培养本土人才，他们也在做。
至于结果……反正对程诺这般声势浩大，只有一个词评价。
艳羡。
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