经过聊天，邢宝华才知道自己很无知。
在没有先进设备下，领航员的作用非常大的，他们首要的工作就是保证飞机不会偏航。
这是一个非常细心的活。
而这时代的飞行员只负责开飞机，保证飞机平稳，安全到达目的地就行。
想想头几年，棒子的客机不也是因为偏航被毛子哥揍了吗？
如果要划分责任，领航员的责任最大，谁让引导着飞机跑偏了呢？
安顿下这些飞行员，邢宝华暂时离开，也没好意思问能否驾驶这些大飞机，甚至也没问他们之前开什么飞机的。
估计问了，也会瞎编个理由。
还不如不问，会不会开，到时候让毛子哥的飞行员教教就行。不是给了一年的工资吗？真以为吃喝的养着，得给咱们的飞行员讲明白，哪些按钮的使用功能？
其实邢宝华也是白担心，大部分国内的飞机都是毛子哥那边的系统，甚至不用教基本都能上手。
安东洛夫是三天后再次回来，这次来的不光是他一个人，还有几人，是来帮助他和邢宝华这边团队接触，怎么办理飞机落户问题。
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