由于这些东西在材料上要求的较高，咱们国内一时半会生产不了，只能从日产进一些钢材等材料自行生产。
很多小零配件，看着不起眼，但咱们造不出来。想要达到人家的工业水平，还要学，还要走很长的路。
在谈到碳纤维材料的时候，这点还是比较难。由于日产不是生产商，他们的作用只是用来帮着邢宝华制定碳纤维成品。
而不是原材料。起码成品不会拿去干其他的，但原材料就不一定了。所以只要邢宝华要成品，日产会想办法给他运输到国内。
但非要用碳纤维原材料，那只能听天由命了，别怪日产不努力，是真无能为力。
邢宝华思索一会，点点头，算是同意了。
原材料不好弄再想办法，先用成品造出车来，赚名气和钱。一旦卡着原材料还不知道猴年马月才能到手。
只是成品要用量上，邢宝华要根据产能订货。
不管怎么说，趁着小鬼子答应得痛快，给了详细的外壳数据后，就得批量生产了。
一个是看对方的产能，第二个是看自己的产能。
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